“出了点乱子，但现在好像恢复了”
飞雪眼睛扫过故障显示，发觉那些恼人的红色字符全都消失得无影无踪。
“我们要脱离航线了，现在已经进入苏丹领空纵深，你们不会再有危险了，祝你们回家愉快。”
领航的战斗机挥舞机翼，修长矫健的歼10在阳光照射下闪烁着淡淡的银光，是如此地美丽。
“谢谢，空军的兄弟们”
飞雪礼貌地回应，然后将无线电频率转换到预设的喀土穆航空管制中心，准备接受最后的引导。
“你好，凤凰，这里是喀土穆航管中心，呼叫频率115.3”
很快，耳机里传来有点疲惫的男中音，不是英语，也不是非洲法语，而是标准的中文普通话。
原来，苏丹作为现时代丝绸之路的非洲关键节点，中国在这个以石油资源著称的“非洲白人国家”（苏丹人认为自己不是黑人，而是白人血统）投入巨大资源，小到手机专卖店，那里只出售一种品牌，就是来自鹏城的“东宇”，大到民航管制雷达，来自石城的雷神研究所。
不用说，航管中心的指挥员里十个有九个是中国人，因为本地人永远只会根据自动系统的提示机械处理，永远学不会灵活指挥。
欧阳飞雪正准备回答管制员，舱内的警报却再次大作。
这次不同于刚才，这里警报刚发出，飞机立刻自动仰起机头，而且是惊人的45度角。
机舱内刚缓过来的人们再次大乱，这一次所有的东西前部顺着前方自动倒向机尾，机舱内原本站着的空服乘务员和在忙碌的医生站立不稳，全部摔倒在地板上。
300多吨的凤凰客机还在上仰，机头笔直地指向天空。
不到三秒钟时间，飞雪手中的驾驶杆开始发疯似地抖动起来，就好像是个爱美的姑娘发觉脖子里钻进了爬虫，差不多失去了理智。
这是震动发生器在工作，几乎是立刻，语音报警以最严厉的口吻响起
“失速，失速，失速，危险，危险，危险”
飞机开始向着左侧滑动，巨大的机体看上去好像失去了支撑，尽管引擎在转动，但他们却从空中横着坠落向地面。
欧阳飞雪的大脑飞速运转，她马上明白了事情的原委。
飞机，无论大小，之所以能飞起来，依靠的是在机翼上形成的气流升力。一旦飞机上仰角度过大，迎面气流与机翼的夹角就会变大，变大的夹角将大幅度减少气流从机翼上部流过，从而使凤凰客机失去升力，前进的姿态也变成笔直下坠。
“妈的，搞什么啊，搞什么啊”
欧阳飞雪很想破口大骂，但现在不是时候。
她的手立刻大幅度下压侧边的操作杆，这个动作在飞行上被称为“压机鼻”，同时果断地切断了自动驾驶仪。
效果几乎是立竿见影，凤凰客机随着机头向下俯冲，很快重新获得了升力。
土黄色的大地似乎就在脚下闪过，太危险了。
“凤凰，凤凰，你高度剧烈改变，出了什么问题吗？”
空中管制员从雷达上注意到客机的高度剧烈变化，他马上呼叫了欧阳飞雪。
“飞机出故障了，我不知道到是哪里不对，但肯定是大问题”
飞雪很着急，要是在平时，她大不了双手拉住双腿间的弹射手柄，那样至少可以逃生。
但凤凰客机是没有弹射座椅的，除非降落。
“你身边有会处理故障的人吗？”
管制员问
“没有，我只会基础操作，我没有接受过这种飞机的训练课程”
飞雪回答
过了几分钟，空管员的声音再次响起
“凤凰，凤凰，我们远程接通了沪江商用飞机公司研究院，飞机的系统总设计师现在就在线路上，他们随时提供专业帮助”
还没等管制员的余音消除，耳机里又传来温软的沪江味普通话
“侬不要着急，慢慢讲”
飞雪有点想笑，她知道这时候慌张的是**之外的设计师，否则他不会方言出口的。
可是，还没等笑意从大脑反应到嘴角肌肉，新的危机又突然降临在驾驶舱内。
“滴滴，滴滴，保护性重启，系统重启中”
机械的电子语音听起来不寒而栗，飞控计算机是整架凤凰客机的大脑和灵魂，现在它竟然崩溃，系统要重新启动。
“不是吧”
飞雪还没没等说完话，飞机突然向右剧烈偏航，机尾横抬高，再这样下去，飞机即将进入致命的“尾旋”。
“**”
欧阳飞雪拼命转动驾驶杆，同时向着左侧用力踩方向舵。
飞机继续向右侧转向，丝毫不理睬她的操作。
“方向舵不响应，方向舵不响应”
语音警告给出了更加致命的危机提示。
本节开始的凤凰客机飞行操作系根据专业人员意见写成，这里感谢作者君朋友，曾任职东航飞行培训中心教官的资深空客飞行员耐心指导。
喜欢最后一毫米请大家收藏：(www.75zw.com)最后一毫米起舞中文更新速度全网最快。