成立飞机制造部，飞机月产量由700架迅速增加到8月份的1600架，其中战斗机为470架；成立了空军作战训练部和多个飞行学校，每月有200名新飞行员补充部队，动员英联邦国家代培地勤人员等。
最为重要的是，英国无线电工程师沃森·瓦特利用无线电波在传播途中遇到金属物体则随即“反弹”的原理，把无线电探测原理变为一门实用技术。1935年2月，在试验中取得了良好的效果。之后的1935年5月份开始，沿英国漫长的海岸线陆续架起了高达70英尺的无线电天线，不分昼夜地对其领空实施了“密切关注”。并以其名字缩写命名为RADAR（雷达）。
此后，英国空军逐渐把雷达和战斗机的使用关系趋于合理、协调化。更为欣喜的是，它可以定位飞行在状态下的己方飞机，并引至敌机出现的空域中。至此，英国雷达观测员可以轻易观测到己方飞机和敌机出现的确切位置，及时进行调遣。
这样，英国战斗飞行员升空就是迎战，不必耗费多余人力物力巡视领空。
英国情报部门设法截获并读取德国空军的无线电密码信件。虽说当时未破解“英格玛”密码，但利用密码解读机“乌特拉”，把德国空军使用的密码体系给顺利破解殆尽。
提前备战、雷达和情报工作的优势部分缓解了数量上劣势带来的麻烦，但皇家空军所面对的依旧是一场残酷的战争。
英国将本土从南到北分成了四个空战区：第10、11、12和13空战区，分别由对应的战斗机群负责领空安全。
休·道丁任航空兵司令部总司令，下辖55个中队，第13航空兵群由索尔指挥，有14个中队；中部的第12航空兵群由帕克指挥，有22个中队；东南部的第11航空兵群由特拉福德·利·马洛里指挥，有14个中队；西南部的第10航空兵群由布兰德指挥，有4个中队。以派尔为司令的陆军高射炮兵也接受道丁的作战指挥。
而德军的作战布置较为随意：多引擎轰炸机主要部署在加来地区和雷恩；俯冲轰炸机则较分散，从勒阿弗尔到巴黎到安特卫普呈一个V形分布；单发战斗机则是主要集中在瑟堡、勒阿弗尔、加来和安特卫普；多发战斗机除了分布在单发战斗机的地点外，还有一个雷恩地区。从飞机数量上来说，德军在战争之初具有绝对的优势。
英国在此时孤立无援，没有任何一个强国给予其强大支持。
华盛顿在其总统任满后发表《告别词》中提出：“……排除对某些个别国家抱永久且根深蒂固的反感，而对另一些国家则又有感情上的依附；不要与任何外国建立永久的联盟；美国独处一方，远离他国……”
此后一百多年时间里，美国忠实地执行了这一政策。美国独特的地理位置允许美国推行一条独特的外交路线，那就是“孤立主义”。
孤立主义外交原则，其精髓为："我们是为我们自己行动，不是为别人而行动的。"从陆萍萍的角度来看，孤立主义原则简直把“人不为己，天诛地灭”这句话阐述到极致。然而，中国人有句古话：覆巢之下，焉有完卵。之后的珍珠港事件证明了这一点。
但是在英国孤立无援的现在，美国国会已经在1935年8月通过一项全面反映孤立主义原则的中立法，禁止美国武器运往交战国，并禁止用美国船只运送此种货物。甚至在经济政策上，美国政府也拒绝通过参与国际经济金融合作来解决世界性的经济大萧条，坚持推行以邻为壑的单边主义，决不承担稳定世界经济的义务。
于是在西欧这个战争舞台上，注定上演一场绝地反击的历史剧。
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