使用1200匹马力柴油发动机的坦克，不知道会是个什么样的怪兽？估计上山下地，爬坡出坑，无不纵横驰骋……
当然，这只是梁振邦的梦想，二战时的坦克功率达到700马力已经是顶天了！马力太大，油耗越高，不利的一方面就出来了。
例如早期著名的虎式坦克在公路上行驶时，一箱油只能跑100—160公里，如果是越野行驶，路程折半：一箱油只能跑50—80公里！ 这就出现了一个尴尬的现象：这仗正打得白热化，到了你死我活关头的时候，没油了！不得不调头，脱离战场回驻地加油。 综合起来，吨位在30至40吨，发动机功率700马力的坦克是最合适的！
这样不论是油耗还是战斗力，在二战时期，都是最顶尖的存在。 刚刚缴获的小鬼子97式坦克，小鬼子自吹自擂是中型坦克，实际上功率只有170马力，跟欧美的坦克相比，屁都不是，充其量只是个轻型坦克。
但是却在中国战场上横冲直撞，所向披靡！把中国军队像撵兔子一样，撵得到处跑！
没有任何反坦克武器，有的是把十来个手榴弹绑在一起，然后抱着手榴弹向坦克冲！
绝大多数中国战士牺牲在冲锋的路上！不得不说这是中国的悲哀！
偌大一个国家，积贫积弱到这样的地步！ ……
梁振邦认真听着技师们汇报这几天的工作情况，首先是坦克底盘的问题，克里斯蒂悬挂出色，但是占用坦克空间大，搞悬挂的6名技师分成几派，在争执到底使用哪一种悬挂：是克里斯蒂悬挂？还是板簧式悬挂？或是平衡式悬挂？ 6名技师争得一塌糊涂！ 梁振邦摆了摆手，示意大家静下来：“这样吧！你们回去写一份使用各悬挂模式的优点和缺点的资料给我！然后由我来定夺。”
6名技师一起点头表示赞同，转身找地方写资料去了。 然后是动力组的技师，他们只是分作两派，一派主张用汽油，一派主张用柴油，谁也说不服谁！ 梁振邦看他们两派人吹胡子瞪眼睛的，心里不由得暗暗好笑！ “柴油机结构简单，扭力大，且柴油的价格便宜，相比之下汽油有挥发性，在战场上会被明火点燃，从运输到使用，都带来了额外的高风险，所以我主张用柴油机！” 梁振邦一锤定音，拍板使用柴油机！众技师无话可说，毕竟人家是金主！最主要的是人家说的话占了大道理！ 履带的技师也来说一会儿；火炮的技工师傅们也来说一通；选用主炮的也来摆摆道理；搞炮塔形状的技工师傅们也来论证一番，用圆形炮塔好过方形炮塔。 搞操作机构的技工师傅也来一番长篇大论；搞装甲的技工还拿了一块10厘米厚的钢板来论述一番，说装甲至少要10厘米厚才能保证乘员的安全…… 梁振邦听得头晕眼花，幸好通讯员来报告说：我军缴获日军的48辆坦克、装甲车回来了，刚刚开进中华门！场面非常壮观！ 听说有几十辆坦克回来了，所有的技工师傅们呜啦一声，站起来，纷纷向梁振邦告辞。 有的技工师傅们说我这辈子还没有看见过坦克呢！去看看增长见识，好过在这里瞎琢磨！ 有的技师说要制作某一样东西，有个实物参照的话可以事半功倍！ 有的说他山之石可以攻玉！参考一下别人的东西，我们就能够在别人的基础上，做出更好的东西来！
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